Автомобиль-эксплуатация, вопросы

[kotiaj]

Сообщение от RW011

[B]...Але використовували зжате повітря.

І то була просто плювачка, якщо в заборній трубці вище рівня рідини не зробити отвору для інжекціїї повітря. Це один нюанс. А другий це те, що тиск, при використанні, моментально падає. В результаті - два пшикі, і кіно закінчилось.
У випадку зі зрідженим газом все кардинально по іншому. По-перше, фарба розмішується з рідким газом і на виході отримуємо аерозоль без всяких "фінтів" та заморочок, все як у заводському варіанті (там також не повітря, а якийсь зріджений газ). Можливо рекомендація розбовтувати балончик перед використанням - це не тільки розмішати фарбу, але і добре розмішати її з рідким газом. По-друге, в балончику тиск тримається стабільно високим до тих пір, поки в ньому є хоч трохи газу в рідкому стані. Тиск залежить тільки від якості та температури газу, а не від об'єму його рідкої фази в балоні.