Автомобиль-эксплуатация, вопросы

[Styc]

Сообщение от RW011

А для увеличения клиренса-естественно проставки.

для реального увеличения клиренса необходимо перейти на бОльший диаметр колеса с последующими за этим доработками подвески

[RW011]

Сообщение от Styc

для реального увеличения клиренса необходимо перейти на бОльший диаметр колеса с последующими за этим доработками подвески

Это уже было сделано и подогнано давно.
В принципе у Меня высота по центру в н.вр. 16 см.
Самое низкое место-Это нижний рычаг ближе к колесу-14 см.
Зимой ,при заносах, на этой не ездил.Жаль.
В старом Рено клиренс по центру 18 см.(поднимал торсионы спереди и сзади на 1 "щелчок" храпового соединения.
Для зимы вроде и ничего, по рыхлому и свежему снегу, но после оттаивания и замерзания дороги превращаются в ледяную шаровую гору между колеями. Даже 18 см иногда маловато. Пару раз садился "на пузо".
У соседа Нива,тоже поднимал проставками 4 см.Просвет почти 25 см.Вот ей всё по-барабану....