Справочники радиодеталей

[RW011]

Проверка начала и конца обмоток трансформатора (электродвигателя).
Быстро проверить состояние обмоток трансформатора, а также начало и конец обмоток очень удобно на мультиметре Atmega 328 (LCR-4) в режиме -"проверка индуктивности".
Я проверяю в режиме последовательного соединения.
Если начало первой обмотки соединить с концом второй обмотки индуктивность увеличивается.Сопротивлнение также.
Если начало с началом или конец-конец показатель индуктивности резко падает, а то и вовсе не показывает.
Только определяется как сопротивление.
--------------------------------------------------
А вот проверка с батарейкой (ЛБП с защитой по току) и обычным тестером легко ошибиться."Прыгающий" минус может ввести в заблуждение.

[kotiaj]

Сообщение от RW011

Проверка начала и конца обмоток трансформатора (электродвигателя).
Быстро проверить состояние обмоток трансформатора, а также начало и конец обмоток очень удобно на мультиметре Atmega 328 (LCR-4) в режиме -"проверка индуктивности".
Я проверяю в режиме последовательного соединения...

Звичайним мультиметром в режимі вольтметра змінного струму також не важко, але треба подати напругу на первичку (але не обов'язково 220В і не обов'язково на первичку...тут можна довго розказувати). Дві обмотки з'єднати послідовно і заміряти напругу. Якщо напруга дорівнює сумі напруг двох обмоток, то включено (умовно) поч.-кін.-поч.-кін. Якщо отримуємо різницю напруг (при ідентичних обмотках отримуємо щось біля 0В) - значить підключення в протифазі - також без проблем робим висновки що є що.
На рахунок паралельного з'єднання двох обмоток, намотаних не одночасно, в різних місцях або й шарах вікна, то практично нереально зробити їх ідентичними, і в результаті та що має чуть більшу напругу буде підвантажувати іншу обмотку. Різниця навіть в десяту долю вольта може значно підвантажувати трансформатор в режимі х.х., знижуючи його ККД і нагрівати.